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缩水驾校

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    今天早上上班,老家的一个邻居来了,他是带孩子来看病的。小孩发烧有近一周的时间了,在当地卫生所也治过,挂过水,但不能退烧。我给他检查了一下,考虑小孩可能患了“急性血吸虫病”要求他做个血液化验。在等化验结果的空余时间里闲聊了一会,他告诉我,前几天,邻居旺儿在下班回家的路上,被一辆横穿过来的卡车给撞死了,才刚四十岁。我心为之一颤,又一个人被“公路杀手”杀害了。

    这不由得使我想起了我市今年八月十五日,在太湖县发生的那起特大交通事故,造成了5死15伤的惨剧。据了解,驾驶员吴某于今年二月刚刚拿到驾照。他是从招生到教学,再到考试,每个环节都是完全合乎有关部门规定的。可深入地追问,你可以了解到,他是交了1000元的报名费,在驾校不足一月的时间里,实际上路学习不足一周,在考试时自己都不怎么清楚地就通过了,拿到了驾照。

    原来,驾校为了招生,不惜降低学费,缩短学习时间,以应付考试为主,帮学员拿到驾照就行了。万一考试不合格的,就给“权威人士”打个点,也就办好了。如此的缩水驾校,培养出来的是驾驶员?还是“公路杀手”?难道没有什么部门对他们进行管理吗?

    管理部门是有的。但我市目前驾校是归交通局运管部门管理,而考核、发放驾照归公安局交管部门管理。这种多头管理,在一定程度上造成了管理上的缺位。也就是各个部门为了自己的利益,忽视了两个部门之间的合作及各自承担的责任,使本来就是一个整体的管理工作肢解开了。

    据了解,驾校之间的恶意竞争是造成其缩水的主要原因。由于驾校较多,他们在各县都设有“报名点”这些“报名点”还都是没经过管理部门批准的,广揽生员。再由于恶性竞争,收费太低,驾校的利润太小,他们就相应地缩短教学时间,和减少教师,来维持教学。在考试发证方面,他们是尽力方便学员,使学员都能拿到驾证。为了生计,在降价的同时,驾校还超招,以多赚利润。如此的恶性竞争,驾校教出的学员能合格吗?他们培养的不是驾驶员,而是公路杀手。

    有一首歌的歌词是这样唱的“马路如虎口”不假呀!如此的驾校,如此的驾驶员,如此的驾照,马路能不是虎口吗?

    长山樵夫作于05年8月19日