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等到石磊回过神想要停车好好享受的时候，王茜却又突然离开了。
石磊傻愣愣的看着王茜，却听到王茜笑嘻嘻的说：“满意了吧？”
石磊立刻坚决的摇了摇头：“不满意！”
王茜撅起了嘴，可爱无敌：“不满意也没有了，哈哈，开车吧！我想吃点儿东西，我们去渔人码头吧！”
石磊知道，王茜做出了决定之后，基本上没什么可能改变，她不是黄荫，于是也只能很无奈的回味着刚才那条小舌头的甜蜜，似乎口腔里还留有王茜舌尖的余香，老老实实的把车开往海边的渔人码头。
过完年之后，石磊开始重新的投入到紧张的训练之中，这次的训练，主要是针对他的新座驾，f3方程式赛车，对于石磊而言，这也基本上算是一个全新的体验。
不少新闻媒体的记者都已经收到了风声，一个个派出了很强大的阵容，想要看看这个去年才出现在车坛。却力压群雄获得了中国赛车年度风云人物大奖地少年，在今年的方程式赛车的征程之中究竟会发挥出如何地实力。是继续高歌凯奏呢？还是就此沉沦
因此，这些新闻媒体都埋伏在中天车队的训练基地四周。一时间，滨海市的宾馆颇有点儿吃紧，挤满了来自全国各地的人们。
可是，很显然王茜打算把石磊参赛之前的训练过程全程保密，因此那些记者纵然想尽了一切办法，甚至于还有爬墙头的，最终也没能得到关于石磊的训练情况。唯一的中国赛车报地记者也仅仅是拍到了一张石磊驾驶f3赛车在赛道上行驶的照片，而且那张照片还是用手机拍下来的。非常的不清楚。
训练过程的严格保密，反倒是更加让媒体趋之若鹜，纷纷猜测不已，一时间，整个2005年年初的国内有关赛车的杂志和报纸，都对于石磊今年地参赛计划（这个是公布了地）进行了详尽的分析，并且对于石磊即将可能取得的成绩做出了大胆的预测。
最牛掰的当数汽车杂志。他们居然猜测石磊会在亚洲雷诺方程式的14站比赛里囊括冠军。这实在是有点儿骇人听闻。不过，对于这种盲目的猜测，大家也只是报以一笑，都知道这不过是他们在哗众取宠，目的很简单，吸引眼球，造成争议，从而带动杂志销售和广告销售而已。
转眼，时间已经到了五月。五月的一二号就是2005赛季亚洲雷诺方程式锦标赛第一站地比赛，这场比赛在石磊熟悉的珠海国际赛车场进行。几乎所有的媒体，对于这一天的到来，都寄予了厚望，他们甚至预言。石磊只要能够发挥出七成的实力。就足以拿到今年地开门红。
在去珠海比赛之前，法兰克还是很认真地帮石磊做了一个赛季开始的总动员。毕竟这是石磊今年地第一场比赛，其结果很可能影响到石磊整年参赛的心情。
2005年，石磊的赛事安排是参加亚洲雷诺方程式的全部比赛，并且将会在八月的时候，参加英国f3大奖赛国际挑战赛银石站的单站比赛，当然，毫无疑问的，石磊参加的是n组（nationlclass）的比赛，其意义甚至于可以上升到国家的高度，定名既然就是国家组，并且今年参加这站比赛的国人很可能只有石磊一个人（程丛夫在迈凯轮训练的如火如荼），大家都很期待看到石磊是否能够在这项比赛里超越程丛夫2004年从一开始就领先，一直到最后都没有受到太大挑战的表现。
而到了年底的十一月，石磊会转战澳门，参加一年一度的全球最大的综合赛车节格兰披治大赛f3的大奖赛，而这一站，早已在年初的时候，就被国内媒体预言为石磊平步青云，一举登上f1的大舞台的最后一站比赛。只是，多数媒体对于石磊登陆f后的前景并不看好，多数意见都认为石磊的境遇应该跟程丛夫相似，进入培养计划，然后苦等若干年后有在f1赛道上出场的机会
当然，这一切没有人知道确切的结果，大家都只能是猜测而已。
而石磊，则想不了那么多，他只是接受了法兰克的赛前总动员，调整好了自己的心态，准备全力迎接自己2005年的第一场赛事----亚洲雷诺方程式第一站珠海站的比赛。
4月26日，石磊进行了最后一次的赛前训练，对于石磊的状态，法兰克和小猪都感觉到很放
而王茜，则忙于带队参加ccc的比赛，说好不能到赛场去给石磊加油助威了。插播一条小消息，黄凉因为改车技术日臻成熟，已经被中天车队吸纳，成为了车队的一名技师，月薪暂定五千大元，这在国内的技师之中算是比较低的工资，但是对于黄凉来说，已然心满意足甚至于可以狠狠的骄傲一番了。
4月27日，石磊随着法兰克，一同来到了珠海，准备迎接自己的第一场方程式职业赛。
珠海国际赛车场，石磊真的是已经很熟悉了。这里地工作人员以及观众们，对于石磊也是异常的熟悉。
在这项赛事上，中国人的成绩只能算是中流。虽然近年来也经常有人能够问鼎冠军，但是更多地积分却还是被港澳的车手夺走。从这一点上而言，港澳车手在雷诺方程式比赛上，于亚洲，还是有着比较雄厚的资本的。
可是，今年因为有了石磊的存在而不同，几乎没有人怀疑石磊会轻松的拿走今年亚洲雷诺方程式的总冠军，所不同的。只是他究竟会获得几站地分站赛冠军而已。当然，所有喜爱石磊的人，都希望石磊十四站全拿，即便知道这不过是中国赛车报的美丽谎言，但是却不妨碍大家去这样希冀。而石磊的对手们，则希望石磊一站都不要拿，哪怕他用十四站第二夺走年度总冠军。也比他横扫亚洲雷诺车坛的好。
在这样的复杂情绪之中。石磊进入了珠海国际赛车场，开始了自己真正的第一次方程式赛车地征途！
4月底地最后两天，石磊跟其他车手一起，在珠海国际赛车场里进行自由练习赛，尽可能的调整自己的心情和状态，使其进入比赛的感觉之中。
对于石磊在4月30日的表现，法兰克和小猪都异常的满意，而石磊对于自己的状态也非常的满意，一切几乎可以用完美来形容。
带着这种必胜的情绪。石磊在5月1日进入了自己第一次方程式比赛地排位赛，可是，意外就往往是在志得意满的时候出现的，石磊居然没能调整好自己的技术发挥，最终很让所有人大跌眼镜的没能拿到杆位。并且。他甚至都不是第一排发车，仅仅排在全部参赛车手地第四而已。
面对自己第一场方程式职业赛地排位赛成绩。石磊显得很有些沮丧，要知道，他可是满满的跑完了所有地二十分钟，但是居然没能发挥出自己平时哪怕一半的成绩，这不得不让石磊感觉到非常的沮丧了。
法兰克和小猪都没有去指责石磊什么，他们很清楚，石磊现在需要的是鼓励，一味的埋怨只会让石磊在决赛阶段的表现继续下滑，法兰克面对这样的情况，也只是跟石磊说了一句话。
“石石，你要记住，杆位不代表冠军，或许，是你的状态进入的过早，因此现在有些疲惫了。我记得你们中国有一句古话，叫做一鼓作气，再而衰，三而竭，但是我希望你不要有三而竭，而是重新调整自己的心情，把握住明天的第一站。”
石磊什么都没说，只是咬着牙默默的点了点头，把自己关在宾馆的房间里，反省自己为何在排位赛上的表现出现了这么大的滑坡。
没有人去打扰他，大家都很清楚，石磊现在需要的是绝对的安静，这种状态上的事情，只有让他自己去调整。
石磊在宾馆的房间里坐了许久，心情越来越烦躁，他不断的呼唤着徐彻，可是徐彻只是冷冰冰的跟他说了一句话：“这个需要你自己调整，没有人能帮你！当然，你可以要求我明天帮你比赛，可是，这真的是你想要的么？”
说完这句话之后，徐彻就彻底切断了跟石磊的联系，任凭他如何呼唤，再也不肯出来跟石磊进行哪怕一个字的交流。
最终，在临睡前，一个小小的意外产生了，而就是这个意外，造就了石磊在第二天的决赛阶段，让所有人眼前一亮。
比赛的过程其实并不算太精彩，至少在前半段的时间里，石磊都表现的中规中距，从第二排的右侧----也就是第四位发车，进入赛道之后，他也只是老老实实的跟在了第三名的后边，直到第五圈的时候才完成了全场比赛的第一次超越，将自己的排名提高到第三。
接下来，比赛的氛围有些沉闷，石磊没能迅速的完成再次的超越，甚至于他都没能立刻追上第二名的赛车。
而当比赛进入第十圈之后，全场唯一的亮点来了，石磊创造了本场比赛他的第一个最快圈速，然后不费吹灰之力的在直道上完成了对于第二名的超越。
超过了第二名之后，石磊排在第二名，紧接着，第十一圈，他又一次刷新了自己刚刚创造的最快圈速，并且在第十二圈一鼓作气超越了第一名的车手。那只是一个组合弯的连续高速过弯，甚至让人产生了一瞬间的错觉，石磊驾驶的雷诺方程式居然也开始玩起了漂移
当然，这是绝对不可能出现的事情，石磊只不过是简化了路线选择，在这个组合弯最大可能的吃死了路肩，几乎是骑着路肩用尽可能小的转向完成了这个组合弯。
这是一个四弯连续的组合弯，观众们只觉得石磊的赛车好像突然玩起了漂移，然后在第三个弯道结束的时候，就已经几乎完成了对于第一名的超越。
等到第四个弯道出来，进入全场最长的0。9公里的那个大直道的时候，石磊彻底把其他的车手都甩在了身后。
随即，石磊就宛如疯癫了一般，不断的刷新自己的最快圈速，一往直前，气势如猛虎下山，又如君临天下，将身后的赛车远远的抛在了后边
等到最后一圈的时候，石磊几乎已经领先第二名----也就是杆位获得者大半圈的距离了，观众们已经彻底放松下来，他们甚至觉得石磊就算这时候下车来推，也能轻松的拿到第一站的冠军了。
而石磊也的确没有让大伙儿失望，一鼓作气的跑完了自己的最后一圈比赛，表现完美的无懈可击，让人觉得他是不是故意在排位赛上不跑出杆位的，为的只是更好的表现自己的绝对实力。
可是，也有细心的观众发现，石磊在最后一圈将赛车驶过主看台的时候，似乎在车里冲着观众台的方向挥了挥手，然后就毫不犹豫的冲过了终点！
石磊用近乎完美的表现波澜不惊的拿到了自己第一个方程式职业赛的冠军，没有人知道，他之所以迅速的摆脱了自己在排位赛上的低迷状态，是因为有个人坐在主看台上的缘故！