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2011年12月31日,星期六,晴天。2011年度的最后一天。
匆匆早点后出门,住处附近的公共自行车租赁处空空如也,早已没剩一辆车了。步行一站路,至西兴大桥换乘站等待公交,发觉这儿还有几辆单车,即骑车上班去。混入攘攘人流中,过三桥、清江路立交,在过完一个上坡时稍使了一些劲儿,只听得“咔”一声,糟糕,落链了。滑行一个下坡至平地,装上链条、重新上路。至办公楼下还车点,不巧车子已停满,旋至建国路上,也满位了。逼近上班时间,不得已先去办公室报到再说。
约半小时后,下楼还车去。楼下的点依旧满位,多了几个站着等待还车的人。建国路上的点也满位。西湖大道上的点满位。西湖大道上的第二个点也满位。绕行至佑圣观巷梅花碑,终见有空位。停车、刷卡,嘀嘀嘟,绿灯转红灯,还车失败。换了几个位,屡屡尝试,屡屡不成,究竟咋啦,见鬼了不成。一个好心的兄弟说,莫非为异常卡了,可在自助服务机的置卡区内查看一下。查看,卡并无异常,拨打服务电话,说是卡内没钱了,还不了车。明明前不久刚充的400元,怎会这么几天就没钱了呢,纳闷。继续询问,原来200元押金、150元是下个月才能正式开始启用的季卡,余下的50元才是扣费用的电子钱包,这笔钱已被这些日子来的乘公交而耗费完了。因还车耗时太久,总计租车已超出1个小时的免费时段,要收费了,以致于无钱无法还车。
在服务电话的遥控下先把车还了,再穿过西湖大道,走至佑圣观巷茶叶一条街上的某充值点,充值后重新激活ic卡,才算完事。想来是,好多人早晨骑车去上班,下班时因天色晚而常选择乘车回。以致于住宅区的单车常不足,商务区的单车多而车位不足,无法及时还车。这境况看来,一时难以协调嘛。
一番遭遇,一番新的认知。对于每一个新生事物的接纳过程,莫不如此。人人都有勇于尝试的经历,无畏困难和挫折。从某种意义来说,尝试是探索,尝试是开拓。
历经多少风风雨雨的2011年行将结束,2012年,值得期待。长安居不易,笑谈付东风。